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比亚迪汉唐2021对比试驾会:与BBA正面角逐

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   金羊网讯近日,在广州琶洲会展试驾场,比亚迪汉唐举行了“无挑战不英雄”2021对比挑战试驾会。 活动当天,比亚迪汉唐两款旗舰车型与BBA正面角逐。 此次试驾会分为路试和试驾场综合试驾两个部分,试驾车型为汉EV和2021款唐DM。

   其中,路试行程规划从广州琶洲会展中心出发至二沙岛,实测高速、城市拥堵路段等日常道路的行车体验。

   另一方面,试驾场综合深度试驾环节则通过百米直线加速、8字绕桩、假人介入、急转弯及自动泊车等全真模拟项目,了解、体验汉唐双车的产品驾控能力。 延续DragonFace设计语言,汉唐的造型从传统与现代设计相结合,呈现简约而不简单的风格,搭配典型的国潮色彩。 而豪华、舒适则体验在内饰空间上。

   在试驾前往二沙岛的路上,坐入汉唐车内,座椅的柔软度和包裹性出色,驾乘者能感受良好的舒适感。 此次试驾会还采用赛道场景化试驾体验。

   同时,BBA竞品车型与汉唐双车进行了同场竞技。 得益于前后轴双电机的驱动,深踩油门下汉EV带来强烈的推背感,与之前实测的一样,实现了秒破百。

   在接下来的8字绕桩、蛇形绕桩上,汉、唐的表现依旧不俗。 基于德系的底盘调教实力和比亚迪自研电四驱系统,车辆可以实现毫秒级极速响应,同时具备ECO/SPORT/雪地三种工况模式。 从加速到蛋糕筒,收油、急打转向,汉、唐反应力均表现出色。 稍打方向盘,车头就会迅速做出相应,获得良好指向性和精准性。

   在紧急制动方面,汉、唐表现相当靠谱。 试驾汉EV时,在越过减速线后刹车踩到底,车子瞬间停下。

   汉EV配置了豪华赛车和轿跑配备的布雷博卡钳,刹车时没有发出太多刺耳的噪声。

   在科技体验项目环节,比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统,功能丰富且方便,包括停走型全速自适应巡航系统、弯道速度控制、行人识别/保护、自动泊车等11余项功能辅助,后期还可进行OTA功能升级。

   【小结】通过这一次汉唐车型的全面对比试驾,我们重新认识了比亚迪品牌。 从比亚迪销量数据也反映出消费者对他的青睐:汉EV在乘联会公布的2021年4月新能源车零售量排行榜中以5746辆的成绩位列第三。 今年1-4月份,比亚迪汽车累计销量为149379辆,同比增长%,其中比亚迪唐家族累计销量已超过24万辆。

   (文/小航图/官方提供)。



         

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